固特異輪胎橡膠公司今日宣布其戰(zhàn)略合作伙伴益海嘉里已完成工廠(chǎng)擴(kuò)建，大幅提升了稻殼灰二氧化硅的生產(chǎn)能力。而這座位于遼寧省的工業(yè)化工廠(chǎng)，無(wú)疑為固特異致力于創(chuàng)新使用二氧化硅，并生產(chǎn)環(huán)境友好的輪胎產(chǎn)品鋪就了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大幅產(chǎn)能提升的背后，是雙方長(zhǎng)期良好的合作基礎(chǔ)。益海嘉里集團(tuán)的業(yè)務(wù)涵蓋農(nóng)業(yè)大宗商品業(yè)務(wù)的整個(gè)價(jià)值鏈，貫穿農(nóng)產(chǎn)品栽培、加工、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，并對(duì)生產(chǎn)多種農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的商品均有涉及。固特異于2015年6月與益海糧油工業(yè)有限公司簽訂稻殼灰二氧化硅供應(yīng)協(xié)議。爾后，固特異在其普蘭店工廠(chǎng)生產(chǎn)的部分乘用車(chē)輪胎中使用益海嘉里的產(chǎn)品來(lái)替代傳統(tǒng)二氧化硅，并于2016年開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售該類(lèi)輪胎。

“可持續(xù)發(fā)展對(duì)于固特異的產(chǎn)品線(xiàn)日益重要，”固特異全球材料科學(xué)總監(jiān)Eric Mizner先生表示，“固特異對(duì)益海嘉里拓展生產(chǎn)力表示高度贊揚(yáng)，并且我們希望根據(jù)新工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力來(lái)增加購(gòu)入，在更多輪胎中使用稻殼灰二氧化硅?！?/p>

固特異早在位于阿克倫的創(chuàng)新中心進(jìn)行了多年測(cè)試，發(fā)現(xiàn)從稻殼灰中提取的二氧化硅的性能質(zhì)量與其他來(lái)源的二氧化硅相當(dāng)。一直以來(lái)，二氧化硅被用作制造輪胎復(fù)合物的增強(qiáng)劑，與傳統(tǒng)輪胎增強(qiáng)劑——炭黑相比，二氧化硅降低了輪胎的滾動(dòng)阻力，更低的滾動(dòng)阻力有助于提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，它還能有效提高輪胎的濕地抓地性能。

并且，利用稻殼灰生產(chǎn)二氧化硅對(duì)保護(hù)環(huán)境有重要意義。首先，從廢水中去除稻殼灰，有助于稻米生產(chǎn)國(guó)更好地處理嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。其次，將稻殼灰轉(zhuǎn)化為二氧化硅比轉(zhuǎn)化成沙的生產(chǎn)能耗也要小得多。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織的數(shù)據(jù)，每年全球收獲的稻米超過(guò)7億噸，而處理稻殼則是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵工作。通常情況下，稻殼被焚燒用于發(fā)電，以減少運(yùn)往垃圾填埋場(chǎng)的廢棄物。盡管實(shí)現(xiàn)將稻殼灰轉(zhuǎn)化為二氧化硅已有多年，但只有在最新的轉(zhuǎn)化過(guò)程中才能提取出滿(mǎn)足輪胎生產(chǎn)制造用的高標(biāo)準(zhǔn)二氧化硅。

固特異堅(jiān)持與益海嘉里合作并使用稻殼灰生產(chǎn)的二氧化硅作為輪胎原料，既是對(duì)輪胎品質(zhì)的堅(jiān)持，也是對(duì)中國(guó)和世界各地的綠色倡議的響應(yīng)。作為極富社會(huì)責(zé)任感的世界企業(yè)，固特異致力于以創(chuàng)新的生產(chǎn)方式創(chuàng)造更環(huán)保的優(yōu)質(zhì)輪胎，從生產(chǎn)過(guò)程到成果都堅(jiān)持環(huán)境友好的至高準(zhǔn)則，為全球綠色出行作出可觀(guān)貢獻(xiàn)。