中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （史建一）日前，經(jīng)國務(wù)院批準同意，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局六大部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》（簡稱《通知》），要求各省、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能，加強低速電動車規(guī)范管理?！锻ㄖ分忻鞔_要開展以下三個方面的工作。

一、開展低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓

省級人民政府是加強低速電動車管理的責(zé)任主體，要落實屬地管理責(zé)任，認真組織開展低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓。清理整頓分三個階段：第一階段為調(diào)查摸底階段。市場監(jiān)督部門負責(zé)調(diào)查匯總，并會同有關(guān)部門負責(zé)調(diào)查匯總清理整頓期間未取得許可和營業(yè)執(zhí)照的生產(chǎn)企業(yè)情況。第二階段為整改階段。對在摸底調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的借用道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入許可，對違規(guī)企業(yè)責(zé)令其制定整改計劃，停止生產(chǎn)銷售違規(guī)產(chǎn)品。無營業(yè)執(zhí)照的，依法予以取締查封。第三階段為清理整頓階段。制定低速電動車產(chǎn)能壓減淘汰轉(zhuǎn)型調(diào)整方案，依法采取綜合措施清理不達標生產(chǎn)企業(yè)，嚴禁生產(chǎn)銷售未經(jīng)許可及未取得強制性產(chǎn)品認證的低速電動車。

二、嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能

地方各級人民政府要嚴格執(zhí)行國家關(guān)于機動車輛生產(chǎn)銷售相關(guān)法律法規(guī)，停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展相關(guān)政策，停止制定發(fā)布低速電動車準入條件，停止核準或備案低速電動車投資項目，停止新建低速電動車企業(yè)、擴建生產(chǎn)廠房等基建項目，停止新增低速電動車車型；已制定發(fā)布相關(guān)政策的地區(qū)，應(yīng)立即停止執(zhí)行，正在建設(shè)的項目要立即糾正，確保低速電動車產(chǎn)能不增長，待國家出臺規(guī)范管理政策及規(guī)定后再按照相關(guān)要求進行管理。

三、建立長效監(jiān)管機制

各省級人民政府要充分認識該項工作的必要性和復(fù)雜性，科學(xué)制定工作方案，切實抓好組織協(xié)調(diào)和落實工作，及時反饋工作進展情況，加強對區(qū)域內(nèi)低速電動車生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理，督促企業(yè)按照許可資質(zhì)和相關(guān)產(chǎn)品標準依法依規(guī)生產(chǎn)銷售相應(yīng)產(chǎn)品，嚴禁違法違規(guī)生產(chǎn)低速電動車產(chǎn)品。

近年來，部分地區(qū)出現(xiàn)低速電動車大規(guī)模生產(chǎn)使用情況，其無序增長加劇了城市擁堵，由其引發(fā)的道路交通事故呈快速上升態(tài)勢，嚴重影響城市綠色交通、慢行交通發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全。據(jù)公安交管部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)，近五年，全國發(fā)生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷，引發(fā)的事故起數(shù)和死亡人數(shù)逐年增長，年均分別增長23.3%和30.9%。

此《通知》的發(fā)布，標志著六大部委部門將按照“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批”總體思路，加快制定發(fā)布《四輪低速電動車技術(shù)條件》等國家標準，加快研究提出低速電動車生產(chǎn)、銷售、稅費、保險和使用管理、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)具體管理措施，建立完善低速電動車管理體系，為社會營造健康、安全的交通環(huán)境