據(jù)英國路透社5月27日報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)證實，27日其已向法國雷諾公司提出一項“變革性的合并提案”。

FCA在一份聲明中稱，此次合并將締造一家在關(guān)鍵區(qū)域、汽車市場和技術(shù)領(lǐng)域擁有強(qiáng)大影響力的汽車制造商，每年可節(jié)省50億歐元(約合385.95億元人民幣)。FCA首席執(zhí)行官麥明凱(Mike Manley)27日在致員工的一封信中表明這次合并或?qū)v時一年。

雷諾在27日的一份聲明中表示：其董事會已經(jīng)審查了FCA的“友好提議”，并決定繼續(xù)洽談合并事宜。

此次合并將包括FCA旗下的Jeep、克萊斯勒、阿爾法 羅密歐和菲亞特等品牌和雷諾集團(tuán)旗下的雷諾、達(dá)契亞和拉達(dá)等品牌，兩家公司的品牌組合將覆蓋從豪華汽車到主流汽車市場的廣泛領(lǐng)域。

根據(jù)提案，該交易將通過一家荷蘭上市控股公司以50:50持股比的形式進(jìn)行。在向FCA股東支付25億歐元(約合216.4億元人民幣)特別股息后，兩家集團(tuán)將獲得合并后公司50%的新股票。

合并后，菲亞特創(chuàng)始人阿涅利家族的掌權(quán)者，將成為聯(lián)盟實體最大單一股東。熟悉交易談判的消息人士表示，新公司將由控制FCA 29%股權(quán)的阿涅利家族負(fù)責(zé)人約翰 埃爾坎(John Elkann)擔(dān)任董事長。據(jù)一位知情人士消息稱，雷諾CEO讓 多米尼克 塞納德(Jean-Dominique Senard)可能會成為新公司的首席執(zhí)行官。

雷諾和FCA去年共生產(chǎn)870萬輛汽車，如果聯(lián)合，產(chǎn)量將超過現(xiàn)代汽車集團(tuán)、通用汽車，但仍然落后于大眾汽車集團(tuán)和豐田，去年這兩家汽車制造商的產(chǎn)量均超過1000萬輛。而雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的產(chǎn)量總和也邁過了千萬輛的門檻。

二者合并之后，雷諾將進(jìn)入北美市場，而FCA也將在俄羅斯市場獲得影響力。截至5月24日，雷諾和FCA的總市值為326億歐元(約合2516.5億元人民幣)?！稗D(zhuǎn)型合并”方案曝出后，F(xiàn)CA股價在早盤大漲19%，雷諾股價則大漲17%

(實習(xí)編譯：趙麗婕 審稿：劉洋)