“請(qǐng)打開(kāi)導(dǎo)航”、“我要去機(jī)場(chǎng)”……正在舉行的2019廣州車(chē)展上，出現(xiàn)了多輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，“動(dòng)動(dòng)嘴”就能操控汽車(chē)，用APP提前打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)，坐在車(chē)?yán)锟梢赃h(yuǎn)程控制家中的電器設(shè)備，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)所展現(xiàn)出的，是一個(gè)神奇而又美妙的世界。智能網(wǎng)聯(lián)，不僅成為越來(lái)越多新車(chē)的標(biāo)配，而且成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。

推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的，除了技術(shù)，還有政策。“加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，是促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)‘一號(hào)工程’和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口，也是緩解交通、能源、環(huán)保等問(wèn)題的有效手段?！苯?，浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、科技廳、交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2019-2022 年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）中所指出的，正是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)的意義所在。

政策發(fā)力破“堵點(diǎn)”

近年來(lái)，在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的潮流中，智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為車(chē)企的“兵家必爭(zhēng)之地”。廣義的智能網(wǎng)聯(lián)，涵蓋了自動(dòng)駕駛、人工智能、高速互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等技術(shù)領(lǐng)域。目前，僅國(guó)內(nèi)就有20多個(gè)城市發(fā)放了200余張自動(dòng)駕駛的測(cè)試牌照。

但是，目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展仍然面臨一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，除了技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等條件之外，法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策的不夠完善，也是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的一大“堵點(diǎn)”。因此，近年來(lái)，我國(guó)在大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的同時(shí)，十分注重政策體系的完善。

其中，2018年12月27日，工信部印發(fā)《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，對(duì)提升汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，發(fā)展智能交通，促進(jìn)信息消費(fèi)作出部署，并明確定義“車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。”

上述《計(jì)劃》確定的目標(biāo)是，到2020年，實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破，具備自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用體系基本構(gòu)建，用戶(hù)滲透率大幅提高。構(gòu)建能夠支撐有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）及以上的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)體系，形成安全可信的軟硬件集成與應(yīng)用能力。車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)滲透率達(dá)到30%以上，新車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)（L2）搭載率達(dá)到30%以上，聯(lián)網(wǎng)車(chē)載信息服務(wù)終端的新車(chē)裝配率達(dá)到60%以上。

各地推動(dòng)掀熱潮

由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)代表著未來(lái)發(fā)展方向和潛在的巨大市場(chǎng)，各地逐漸把完善地方政策作為重點(diǎn)。

本次浙江省發(fā)布的《方案》對(duì)浙江省車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)作出全面部署，并提出，力爭(zhēng)到2022年，全省車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)基本建立，政策法規(guī)體系和安全保障體系基本形成，產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和總量規(guī)模居全國(guó)領(lǐng)先地位，形成研發(fā)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用協(xié)同并進(jìn)的健康發(fā)展生態(tài)，打造成為國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。省內(nèi)自主品牌汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)新車(chē)用戶(hù)滲透率達(dá)到60%以上。

除此之外，北京市發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2019-2022年）》；上海市發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程實(shí)施方案》；江蘇省發(fā)布了《江蘇省推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》；福建省、重慶市等地也發(fā)布了相關(guān)政策。

“在新一輪技術(shù)革命驅(qū)動(dòng)下，全球出行產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的深刻變革。綠色化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的跨界融合發(fā)展趨勢(shì)正在重塑我們的出行產(chǎn)業(yè)和出行方式，正在催生一場(chǎng)馬路上的革命?！痹?0月下旬舉行的2019全球未來(lái)出行大會(huì)上，中共浙江省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)馮飛所言，深刻揭示了智能網(wǎng)聯(lián)將在產(chǎn)業(yè)變革、出行變革及汽車(chē)“新四化”中的重要作用。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景無(wú)限

智能網(wǎng)聯(lián)正在成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)，在專(zhuān)家看來(lái)，中國(guó)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的短板：一是還沒(méi)有形成發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的國(guó)家戰(zhàn)略；二是在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵領(lǐng)域，基礎(chǔ)還較薄弱；三是通訊、汽車(chē)、交通和產(chǎn)業(yè)跨界融合急需加強(qiáng)；四是智能化的基礎(chǔ)設(shè)施尚需加強(qiáng)，特別是路、網(wǎng)、車(chē)的聯(lián)系必須要加強(qiáng)。

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）有兩層意思，一個(gè)是車(chē)內(nèi)工況要聯(lián)網(wǎng)，另一個(gè)是要解決車(chē)車(chē)協(xié)同、車(chē)路協(xié)同?！敝袊?guó)工程院院士、國(guó)家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任劉經(jīng)南在接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅需要5G高速通信，還需要衛(wèi)星導(dǎo)航。好在我國(guó)已經(jīng)有了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以為智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展發(fā)揮“千里眼”的重要作用。

11月23日，我國(guó)成功利用“一箭雙星”技術(shù)發(fā)射北斗第50顆和第51顆衛(wèi)星，距離完成組網(wǎng)只差四顆衛(wèi)星。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星可以幫助智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供車(chē)輛主動(dòng)安全位置服務(wù)，不僅可以幫助智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)避免交通事故，也可以在一定程度上解決交通擁堵。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及交通安全、緩解擁堵等是全球關(guān)注的業(yè)界技術(shù)熱點(diǎn)，深入挖掘相關(guān)產(chǎn)業(yè)潛力，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大有可為?！眲⒔?jīng)南認(rèn)為。（趙建國(guó)）