本報訊 （記者 岳 倩）近日，一汽-大眾第2300萬臺動力總成——EA211 1.5T Evo2發(fā)動機在長春基地下線。一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福，（技術）副總經(jīng)理迪亞德和員工代表共同出席本次活動，現(xiàn)場見證了這一具有里程碑意義的重要時刻。

據(jù)介紹，一汽-大眾目前擁有長春、成都、青島、佛山四大動力總成生產(chǎn)基地，產(chǎn)品類型涵蓋EA211發(fā)動機、MQ200傳動器、MEB動力電池等主流產(chǎn)品，從1995年第一臺發(fā)動機下線，到如今第2300萬臺動力總成下線，每一個數(shù)字背后，都凝聚著一汽-大眾奮斗者的智慧與力量。

此次下線的1.5T Evo2發(fā)動機素有“大眾第二代黃金動力”之稱，是EA211系列的最新?lián)Q代產(chǎn)品，對產(chǎn)品的動力升級、持續(xù)提升用戶體驗具有積極推動作用，也將為未來一汽-大眾混動產(chǎn)品的落地提供有力支撐。這款動力總成滿足國六排放標準，與傳統(tǒng)EA211發(fā)動機相比，具備更低的油耗、更快的響應速度和更加智能的控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)具備技術優(yōu)勢，且通過采用米勒循環(huán)和提高噴油壓力等工藝，實現(xiàn)了碳排放降低8%、燃油消耗節(jié)省10%的表現(xiàn)。

據(jù)悉，一汽-大眾自2023年起，將在ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ外新增ID.7 VIZZION等全新純電動產(chǎn)品，并將通過全新開發(fā)的技術路線，逐步實現(xiàn)全系品牌混動化。近兩年來，一汽-大眾動力總成采用數(shù)字化創(chuàng)新手段，在發(fā)動機、動力電池和電驅產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，轉型成果顯著。一汽-大眾方面表示，將繼續(xù)深耕純電和混動領域，為廣大用戶帶來更加豐富、智能、綠色的全新產(chǎn)品。

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