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    工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布2020年度乘用車企積分情況

    2021-07-20 12:38:51 中國質(zhì)量報

    本報訊 (記者 岳 倩)近日,工信部、商務部、海關總署、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告》(以下簡稱《公告》)。

    《公告》顯示,2020年度,中國境內(nèi)137家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進口乘用車1983.02萬輛(含新能源乘用車,不含出口乘用車,下同),行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1510千克,平均燃料消耗量實際值為5.61升/100公里,燃料消耗量正積分為436.74萬分,燃料消耗量負積分為1171.43萬分,新能源汽車正積分437.00萬分,新能源汽車負積分106.55萬分。

    其中,116家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計生產(chǎn)乘用車1896.85萬輛,平均整車整備質(zhì)量為1491千克,平均燃料消耗量實際值為5.55升/100公里,燃料消耗量正積分為431.94萬分,燃料消耗量負積分為1091.43萬分,新能源汽車正積分為431.59萬分,新能源汽車負積分100.07萬分。21家進口乘用車供應企業(yè)進口乘用車86.17萬輛,平均整車整備質(zhì)量為1933千克,平均燃料消耗量實際值為7.01升/100公里,燃料消耗量正積分為4.80萬分,燃料消耗量負積分為80.00萬分,新能源汽車正積分為5.41萬分,新能源汽車負積分6.48萬分。

    具體來看,平均燃料消耗量達標企業(yè)中,僅生產(chǎn)純電動車的特斯拉可交易積分最多,達89.8萬新能源正積分;比亞迪排名第二,可交易積分達75.4萬新能源正積分;上汽通用五菱排名第三,可用于積分交易的數(shù)量為44.3萬分。平均燃料消耗量不達標企業(yè)中,一汽-大眾和上汽大眾分列第一、第二名,其中一汽-大眾共產(chǎn)生118.3萬負積分,上汽大眾產(chǎn)生69.0萬負積分,兩者相加負積分數(shù)量為-187.3萬分。平均燃料消耗量負積分排名第三的為東風汽車,達-38.7萬分。

    《中國質(zhì)量報》

    (責任編輯:水川)
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